2025年5月14日12時01分起，中國對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征關(guān)稅正式調(diào)整為10%，原24%部分加征關(guān)稅暫停實施。這是繼中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)高層會談后，中方正式落地的關(guān)稅調(diào)整舉措，標(biāo)志著本輪中美貿(mào)易沖突出現(xiàn)階段性降溫。
與此同時，美國對中國的對等關(guān)稅也同步大幅下調(diào)，羅非魚等水產(chǎn)品的綜合關(guān)稅由高峰期的170%降至55%。這一調(diào)整被中國羅非魚產(chǎn)業(yè)界視為“可以接受的臨界點”，為此前接近停滯的對美出口業(yè)務(wù)帶來喘息空間。
海南某大型加工企業(yè)人士表示，一些美國買家已表現(xiàn)出回流采購意向，如果訂單恢復(fù)，原料價格有望反彈。廣東地區(qū)羅非魚價格已從4月低點8.0元/公斤回升至8.2元/公斤，海南價格穩(wěn)定在8.0元/公斤。
不過，由于此前3-4月放苗信心不足，養(yǎng)殖戶大幅減少投苗量，部分區(qū)域甚至轉(zhuǎn)向其他魚種養(yǎng)殖。業(yè)內(nèi)人士提醒，如果出口恢復(fù)力度較大，三季度或?qū)⒊霈F(xiàn)原料階段性緊缺風(fēng)險。
與水產(chǎn)品同步受到影響的，是中國出口全行業(yè)的物流鏈條。5月13日，多家貨代和船司反饋：中美關(guān)稅下調(diào)后，美線航運(yùn)艙位已現(xiàn)集中搶訂潮，有企業(yè)“下手稍慢”就出現(xiàn)訂不上艙的情況。
截至5月中旬，美線多家船公司接近爆艙，運(yùn)價上調(diào)已現(xiàn)端倪。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，美線40尺高柜運(yùn)價可能上漲1000美元/箱，而5月中下旬將進(jìn)入搶運(yùn)高峰，運(yùn)力恢復(fù)或需約1個月。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此輪搶運(yùn)潮雖尚未完全釋放至水產(chǎn)品板塊，但若美方訂單持續(xù)回歸，羅非魚等出口主力品類也將受到物流緊張的聯(lián)動影響，企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注港口運(yùn)行情況與運(yùn)力變化，合理規(guī)劃裝運(yùn)節(jié)奏。
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