9月中旬，中國(guó)工廠收購(gòu)的1-2kg H&G真鱈CFR價(jià)格在$4,000-$4,150/噸，低于8月份的$4,400/噸。俄羅斯H&G黑線鱈價(jià)格仍然在$2,100-$2,200/噸，真鱈與黑線鱈價(jià)格差仍有$2,000/噸，這個(gè)價(jià)格差自去年6月份以來就逐漸形成并擴(kuò)大，而歷史上（2013年3月和2015年1月）黑線鱈價(jià)格曾短暫性高過真鱈。

 

　　在挪威Rafisklag拍賣會(huì)上，真鱈與黑線鱈價(jià)差更大，第38周1-2.5公斤真鱈售價(jià)為 NOK 47,000/噸（$4,360/噸）,黑線鱈為NOK 20,680/噸（$1,920/噸）。二者運(yùn)至中國(guó)的CFR價(jià)格要比挪威拍賣價(jià)格高出$300/噸左右。

 

　　一位中國(guó)加工企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“真鱈與黑線鱈價(jià)差太大是不正常的，有一段時(shí)間一直在50%左右，客戶不再選擇真鱈，黑線鱈市場(chǎng)迎來更多推動(dòng)力。”

 

　　丹麥加工商A. Espersen CEO Klaus Nielsen告訴UCN：“從歷史上看，真鱈和黑線鱈成品的價(jià)格差距一直在10-20%的范圍內(nèi)。有時(shí)，黑線鱈會(huì)更貴。但是現(xiàn)在原材料價(jià)格來看，黑線鱈可能只有鱈魚價(jià)格的50-60%。可即便如此，黑線鱈的需求并沒有真正意義上的回升，今年的情況確實(shí)反常。”

 

　　Nielsen還表示，明年科學(xué)界建議將真鱈配額削減20%至453,427噸，黑線鱈削減25%至127,550噸，黑線鱈的需求將會(huì)更強(qiáng)勁，有客戶開始將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至黑線鱈，可能會(huì)有助于緩解真鱈的價(jià)格差壓力。

 

　　Nielse認(rèn)為，明年巴倫支海真鱈配額下調(diào)對(duì)市場(chǎng)將是一種挑戰(zhàn)。“明年真鱈需求肯定會(huì)增多，價(jià)格應(yīng)該會(huì)繼續(xù)上漲，我認(rèn)為這是很難避免的。即便需求不足，相比供應(yīng)量也會(huì)減少更多。”