智利農(nóng)業(yè)網(wǎng)報(bào)道，物流危機(jī)，加上運(yùn)費(fèi)和成本上升，致使更多車?yán)遄油ㄟ^(guò)卡車運(yùn)往距離更近的目的地，如巴西?，F(xiàn)階段，巴西進(jìn)口商正致力于擴(kuò)大車?yán)遄邮袌?chǎng)規(guī)模。

 

　　扎納爾迪稱，多年來(lái)，智利一直向巴西出口車?yán)遄樱炯?，他看到智利車?yán)遄映隹诹侩S產(chǎn)量提高而增加。 “目前為止，我們公司已經(jīng)收到19萬(wàn)箱車?yán)遄樱哂谏霞就诘?0.5萬(wàn)箱。照此預(yù)計(jì)，本季共將收到22萬(wàn)箱車?yán)遄?，高于上季?1萬(wàn)箱?？傮w來(lái)看，本季智利將對(duì)巴西出口約70萬(wàn)箱車?yán)遄樱m然數(shù)量仍較少，但未來(lái)有望像蘋果一樣普及。”

 

　　花園水果與智利Verfrut、Greenex、Río Maipo、Greenvic、Entre Ríos、Rucaray和Prize等公司合作，進(jìn)口的車?yán)遄悠贩N包括桑提娜（Santina）、瑞姬娜（Regina）和拉賓斯（Lappins），主要運(yùn)往圣保羅（S?o Paulo）、里約熱內(nèi)盧（Río de Janeiro）、米納斯吉拉斯（Minas Gerais）和圣卡塔琳娜（Santa Catarina）等地市場(chǎng)。

 

　　在巴西，車?yán)遄舆M(jìn)口從12月延續(xù)至來(lái)年1月，也就是夏天伊始之際。這幾個(gè)月中，扎納迪致力于提升巴西市場(chǎng)的車?yán)遄酉M(fèi)。“我們希望推廣車?yán)遄樱屗蔀橄裉O果一樣的日常消費(fèi)果品。”

 

　　智利水果出口商協(xié)會(huì)（ASOEX）主席伊萬(wàn)·馬蘭比奧（Iván Marambio）稱：“全球范圍內(nèi)，智利車?yán)遄佑卸鄠€(gè)出口目的地，如巴西和美國(guó)。這些是我們感興趣的出口目的地，我們對(duì)這些市場(chǎng)的車?yán)遄映隹谌栽谠鲩L(zhǎng)，但它們的規(guī)模很小，暫時(shí)沒(méi)有能力與中國(guó)這樣的成熟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

 

　　智利農(nóng)業(yè)研究和政策辦公室（Odepa）最新數(shù)據(jù)稱，智利車?yán)遄臃N植園面積達(dá)5.6萬(wàn)公頃，從北部的奧瓦耶（Ovalle）到南部城鎮(zhèn)小智利（Chile Chico），主要集中在馬烏萊大區(qū)（R.de Maule）和奧希金斯大區(qū)（R.de O'Higgins）。

 

　　ASOEX車?yán)遄游瘑T會(huì)預(yù)測(cè)稱，2022/23季，智利將出口89353878箱車?yán)遄?，?46769噸，較2021/22季增長(zhǎng)25%。